鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2022年12月22日
簡(jiǎn)析比亞迪的現(xiàn)狀:電池技術(shù)加身 新能源汽車(chē)騰飛
作為全球新能源汽車(chē)的領(lǐng)軍公司,眾所周知,比亞迪一直致力于技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)提升和新能源發(fā)展。運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+思維模式,成為全球新能源汽車(chē)技術(shù)的引領(lǐng)者。關(guān)于比亞迪而言,去年可以說(shuō)是豐收的一年,持續(xù)8個(gè)月蟬聯(lián)新能源汽車(chē)的冠軍寶座,累積銷(xiāo)量超過(guò)了6萬(wàn)臺(tái)。關(guān)于比亞迪獲得這樣的成績(jī),是深耕多年的結(jié)果。2016年伊始,新能源汽車(chē)依舊是各車(chē)企發(fā)展的重點(diǎn),一月份,在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,比亞迪依然保持著冠軍的地位。
從已知數(shù)據(jù)看來(lái),2016年一月份新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量如下:
兩個(gè)表格數(shù)據(jù)分析,比亞迪憑借其多款車(chē)型以及新能源領(lǐng)域不可撼動(dòng)的地位,銷(xiāo)量一直遙遙領(lǐng)先,一月份銷(xiāo)量為5471輛,在車(chē)型排名中,比亞迪唐奪得了月度新能源汽車(chē)銷(xiāo)量桂冠,一月銷(xiāo)量達(dá)4012輛,北汽則以1718輛的銷(xiāo)量位居第二,顯而易見(jiàn),比亞迪的銷(xiāo)量提升呈現(xiàn)加速狀態(tài),也可視為為加速發(fā)展供應(yīng)了一個(gè)佐證。比亞迪的加速一方面得益于宏觀政策的助力,另一方面則也是自身發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整的結(jié)果。比亞迪也成為我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的冠軍,厚積薄發(fā)的比亞迪在新能源領(lǐng)域究竟取得了怎么樣的成就?
2015年比亞迪的濃墨重彩
近年來(lái),面對(duì)能源制約、環(huán)境問(wèn)題,新能源汽車(chē)成為關(guān)注的焦點(diǎn)。2015年不僅是新能源汽車(chē)元年,也是比亞迪豐收的一年,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量奪冠最大的功臣應(yīng)歸功于秦和唐的持續(xù)熱銷(xiāo),秦和唐的銷(xiāo)量占據(jù)了比亞迪電動(dòng)汽車(chē)總銷(xiāo)量86%,僅秦的全年銷(xiāo)量就占據(jù)了近3.2萬(wàn)輛,占總銷(xiāo)量52%。全球面對(duì)的環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)峻,新能源汽車(chē)發(fā)展似乎也是勢(shì)在必得,國(guó)家對(duì)新能源領(lǐng)域的政策將會(huì)依舊延續(xù),關(guān)于響應(yīng)國(guó)家政策而言,比亞迪的貢獻(xiàn)可以說(shuō)是不言而喻的。
多管齊下的戰(zhàn)略布局
7+4戰(zhàn)略布局全球市場(chǎng),比亞迪新能源汽車(chē)覆蓋7個(gè)重要目標(biāo)市場(chǎng)(私家車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、城際間客運(yùn)車(chē)、物流輕卡車(chē)、建筑工程車(chē))及4個(gè)特種車(chē)市場(chǎng)(倉(cāng)儲(chǔ)、機(jī)場(chǎng)、礦山、港口的專(zhuān)用車(chē)輛),實(shí)現(xiàn)對(duì)交通運(yùn)輸工具的全面覆蓋。截至目前,比亞迪已在私家車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)三個(gè)領(lǐng)域推出6款新能源汽車(chē)產(chǎn)品。技術(shù)方面,比亞迪推出542戰(zhàn)略,重新含義汽車(chē)的性能、安全、油耗標(biāo)準(zhǔn)。展示了比亞迪新能源汽車(chē)的先進(jìn)工藝和科技。
比亞迪布局最全面的車(chē)型
在新能源車(chē)型方面來(lái)說(shuō),首當(dāng)其沖的是比亞迪,它也是全球首家投放新能源專(zhuān)用車(chē)的公司,打造綠色出行典范。電動(dòng)大巴K9已經(jīng)正式服務(wù)香港公交,倫敦的51輛單層零排放車(chē)也是迄今為止歐洲最大規(guī)模的全尺寸公交車(chē)隊(duì)。此外還有像T7、重卡J9、環(huán)衛(wèi)車(chē)T8SA等。2015年九月,比亞迪C9成為大連夏季達(dá)沃斯年會(huì)指定用車(chē),承擔(dān)大會(huì)交通保障工作,打造了我國(guó)新能源道路客運(yùn)的綠色典范。
國(guó)際社會(huì)比較亞迪的認(rèn)可
2015年九月,比亞迪從全球眾多競(jìng)爭(zhēng)者中一舉拿下了聯(lián)合國(guó)能源特別獎(jiǎng),關(guān)于這樣至高無(wú)上的榮譽(yù),也展現(xiàn)出國(guó)際社會(huì)比較亞迪新能源領(lǐng)域的認(rèn)可和肯定。2016年一月十四日,比亞迪領(lǐng)袖的力量-王傳福榮獲我國(guó)最佳商業(yè)領(lǐng)袖獎(jiǎng),在瞬息萬(wàn)變的我國(guó)商業(yè)大環(huán)境下,比亞迪總裁的巨大成就,無(wú)不體現(xiàn)出比亞迪當(dāng)今實(shí)力不可估量。2016年一月十八日,比亞迪摘下新能源界的奧斯卡-扎耶德未來(lái)能源獎(jiǎng)大型公司類(lèi)獎(jiǎng)的桂冠,成為我國(guó)首家獲得大型公司類(lèi)獎(jiǎng)項(xiàng)的公司。重量級(jí)榮譽(yù)的獲得,不僅僅是比較亞迪新能源領(lǐng)域貢獻(xiàn)的認(rèn)可,更是比較亞迪NO.1最好的詮釋。
世界領(lǐng)先的電池技術(shù)
比亞迪的鐵電池(磷酸鐵錳鋰電池)技術(shù)已經(jīng)是世界領(lǐng)先,電動(dòng)汽車(chē)影響最大的莫過(guò)于續(xù)航,而比亞迪e6的續(xù)航水平由300公里提高到400公里。比亞迪鐵鋰電池技術(shù)還擁有高電壓、高體積密度、高循環(huán)壽命、高安全性以及低成本等優(yōu)勢(shì)。在電池方面,比亞迪依托自己關(guān)于電池技術(shù)強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)以及前瞻性的視野成為了新能源汽車(chē)電池領(lǐng)域的風(fēng)向標(biāo)。
事實(shí)上,比亞迪是世界上唯一既掌握傳統(tǒng)車(chē)技術(shù),又掌握電動(dòng)汽車(chē)的電池、電機(jī)、電控技術(shù)的車(chē)企。在對(duì)環(huán)保有著真正追求的城市中,比亞迪不管是乘用車(chē)、大巴、還是純電動(dòng)汽車(chē)無(wú)疑都是最受歡迎的。相信人們對(duì)環(huán)保意識(shí)的不斷提升,比亞迪也將會(huì)迎來(lái)它的輝煌時(shí)代。










